山东舰所用特种钢材全部国产 性能与美福特级相当|国产航母|航母_新浪军事_新浪网
来历:兵工科技  图注:2019年12月17日,我国首艘国产航母山东舰正式列装执役,标志着我国航母力气正式跨入了新篇章  2019年12月17日,我国首艘国产航母山东舰正式列装执役,标志着我国航母力气正式跨入了新篇章。作为我国首艘国产航母,山东舰在研发进程中可谓困难重重,其间首要面对的便是高端钢铁资料供给问题,尤其是耐海水腐蚀、防鱼雷进犯的无磁镍铬钛合金钢和用于航母舰体结构关键部位的甲板钢等供给问题,是其时的重中之重。其时,这些特别钢只要美国和俄罗斯能够出产,并被视为重要的战略军事物资,美、俄两国从不出口,所以我国只能自己探索、研发。前期攻关,研发对称球扁钢  早在改造辽宁舰时,我国就开端了对航母制造钢材的攻关研讨。当年,瓦良格号被拖回来之后,由于被拆除了许多内部设备再加上长时刻锈蚀,需求几百吨的对称球扁钢进行修正,其是修正航母不可或缺的重要钢材。  2008年,鞍钢担任研发瓦良格号所需求的对称球扁钢,而其时我国没有任何研发加工此类钢材的经历和技能,这项艰巨的使命落在了鞍钢集团钢铁研讨院军工所的研讨员周丹身上,她从事水面舰船用钢的研发现已24年,可是这项使命关于她而言仍是反常艰巨。刚开端制造对称球扁钢时,周丹回忆说:现场一看,底子轧不出来,轧一根一量尺度就不对,然后再试一根,尺度还不对,你在现场待了十几个小时,就轧了几根钢,所以咱们其时也挺头疼,便是感觉这个东西太难了。  由于对称球扁钢外形特别,尺度差异大,再加上金属活动和孔型规划的要素,仅轧制成型就好不容易。由于没有专用的出产线,热处理的效果也不抱负。周丹他们只好把球扁钢一个根,固定在热处理架上,避免变形,总算保证了产品的出产。周丹团队仅仅用了一年半的时刻,完结了需求三到五年才干完结的研发使命,出产了大约10倍的产值,终究保证了供货。2009年5月,鞍钢为辽宁舰修正出产的200吨航母用钢顺畅交给。  随后,周丹选用快速感应加热技能,对鞍钢出产的热轧球扁钢淬火工艺进行了研讨,规划开宣布淬火出产线,对电源频率、加热方法、感应器等设备及工艺参数进行了挑选确认,由此研发了热轧球扁钢快速感应加热技能。这些都为我国国产航母的研发奠定了根底。  图注:鞍钢集团钢铁研讨院军工所研讨员周丹,其团队研发成的对称球扁钢关于辽宁舰的改造,含义特别甲板钢研发,处理国产航母制造最重要的问题  跟着国产航母制造作业的开端,航母甲板钢的研发作业亦成为重中之重。  甲板是航母舰体结构的关键部位,功用和效果十分特别。在航母上,飞机在一两百米内,就要从停止情况完结滑跑、起飞、腾空的进程。当飞机加力开到足以飞起时,发动机喷射出的火焰可达上千度,足以把一般钢材制造的甲板熔化!一般舰载机每架都有三十来吨重,降落着舰时,对甲板的冲击力极大,因而,对甲板的抗冲击力、抗歪曲力的要求就十分高。此外,航母甲板还要有抗敌方穿甲弹进犯的较强才能。所以航母甲板钢屈从强度MPa(兆帕)更是要求在500 MPa以上。别的,拼焊飞翔甲板的钢板面积越大,焊缝数量就越少,还能缩短制造周期,进步甲板全体质量,这就对甲板钢的力学性能提出了十分严厉的要求。  正是由于要一起满意如此多的严苛要求,所以航母用甲板钢超过了任何一种军用舰船的钢材质量,而研发难度亦直线上升。但甲板钢却是航母制造不可或缺的中心资料,由于其不但要应用于甲板,还要应用于航母其它中心部位,例如航母指挥中心,航母的动力系统等。和对称球扁钢的研发情况相同,其时,国际上只要美国和俄罗斯把握甲板钢的制造技能,但都制止向我国出口。所以,这个重担落在了鞍钢集团钢铁研讨院军工产品研讨所副所长赵刚身上。  图注:鞍钢运用被称为“国际轧机之王”的五米五超宽轧机,制造出了航母甲板钢,为国产航母的制造奠定了根底  为了能够研发甲板钢成功,鞍钢特别向一重集团定制了超宽轧机。一重集团为鞍钢的钢材基地研发了国际上最先进的钢铁出产加工设备——被称为“国际轧机之王”的五米五超宽轧机。这台轧机重760多吨,由40台左右的单机设备组成,占地约200延伸米,零部件达10万个左右,能够轧制宽度5.5米的钢板,轧制长度可达40米以上,是现在国际上标准最大、装机水平最高、轧制才能最强、单机设备吨位最大的宽厚板轧机。这台轧机的成功研发对我国造船业、核电以及国防工业等起到了重要支撑效果。  虽然有了机器,但想要研发出合格的甲板钢亦困难重重。2011年,刚接到航母甲板钢研发的使命时,赵刚就感到使命的艰巨。赵刚说:实际上是很震动的,要求咱们研发超宽的、超长的、最厚标准的,这样的甲板用钢,出产这样一张长宽板,是咱们现在惯例出产板子的四块。为了保证甲板钢的顺畅研发,每隔一段时刻,赵刚就要乘坐高铁赶到间隔鞍山100多公里外的鲅鱼圈,盯梢军工钢的出产。而鞍钢集团鲅鱼圈分公司技能员,甲板钢研发团队的一员张坤称:那段时期基本上一个多月,差不多是24小时一直在厂里,从前哨到后线各个工序进行盯梢,每天只能睡几个小时。  图注:在鞍钢的尽力下,我国航母选用的甲板钢全体技能指标与美国福特级运用的HSLA-115型特种钢平起平坐,达到了690MPa,保证了国产航母的顺畅研发  终究,在鞍钢的尽力下,我国航母选用的甲板钢总算在这个轧机之王下诞生,全体技能指标与美国福特级运用的HSLA-115型特种钢平起平坐,达到了690MPa,我国成为了国际上第三个把握了甲板钢技能的国家。  除了甲板钢,在为国产航母供给钢材的使命中,鞍钢只用了一年就完结了曩昔需求十年的特种钢产值,现在国产航母除了30%技能相对较低的结构钢之外,国产航母所需求特种钢材的70%都是鞍山钢铁集团出产的,而这也正是我国山东舰只用了短短数年时刻就建成下水、执役的重要原因。结语  山东舰特种钢材的攻关研发,仅仅国产航母研发进程中的一个缩影,但却表现了我国军工企业、研发人员尽力奋斗、自强不息的精力。山东舰的成功研发,为我国未来航母的开展奠定了根底与方向,对我国航母工业的开展具有重大含义。  本栏目一切文章意图在于传递更多信息,并不代表本网附和其观念和对其真实性担任。凡本网注明版权一切的著作,版权均归于新浪网,凡署名作者的,版权则属原作者或出书人一切,未经本网或作者授权不得转载、摘编或运用其它方法运用上述著作。  新浪军事:最多军迷首选的军事门户!

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